導致電機軸承發熱和損毀的原因分析（一）

軸承系統是電機產品非常關鍵的工作系統，當軸承系統出現問題時，軸承會因為發熱而出現過早地磨損、散架等問題。軸承是電機產品定位的重要零部件，與其他零部件關聯，保證了電機產品轉子部分在徑向和軸向的相對位置符合要求。

當軸承系統出現問題時，前兆性的表象為雜音或發熱，機械性的故障一般先表現為雜音，繼而開始發熱，再后來就會發展為軸承的磨損，具體表象為雜音加大，甚至出現軸承散架、電機抱軸、繞組燒毀等更嚴重的問題。

（1）裝配、使用因素。去過軸承制造廠的人都清楚，軸承制造過程控制特別嚴格，特別是好一些的軸承廠家，軸承的關鍵工序在一個非常清潔的環境中進行；而在電機裝配及后期使用和維護環節，有些時候很不盡如人意：如裝配過程中，環境不好對軸承本身的污染，潤滑油（或潤滑脂）中混入雜質（顆粒、其他油類、水等），裝配過程中對軸承的磕碰，軸承裝配過程中非正常的受力等，都會導致軸承在短時間內出現問題。在使用環節，如果將電機置于潮濕或更嚴酷的環境中，軸承可能會生銹，這對于軸承系統也是致使的問題。

關于軸承系統，還有一個問題是軸承內蓋與軸承外蓋部位的密封，也就是我們所說的密封油槽加工的規范性，加工不規范、或軸承內外蓋的直徑正超差時，也容易出現異物進入軸承導致故障。

（2）軸承徑向配合不合理導致的問題。對于任何軸承產品，都存在初始游隙和工作游隙，軸承一旦被安裝，特別是電機運行時，軸承的游隙就是工作游隙，只有工作游隙的正常的范圍內，軸承方可正常的工作。在實際中，軸承內圈與軸的配合、軸承外圈與端蓋（或軸承套）軸承室的配合，都直接影響到軸承的工作游隙或相對運行：當軸承處于較緊的夾持狀態時，工作游隙會變小，軸承會發熱；同樣，當配合太松時，又會發生軸承的跑圈問題。當軸承室尺寸正超差時，可能會發生跑外圈問題，即軸承外圈與軸承室發生周向的相對運動，當軸承位直徑負超差時，軸承又出現跑內圈問題，即軸承內圈與軸承位發生周向的相對運動。

（3）定轉子不同心問題導致的別勁問題。從理論上分析，當電機的定子與轉子同軸時，電機運行時軸承的徑向游隙應該處于比較均勻的狀態，如果定轉子不同心時，相當于兩者的中心線不是重合狀態，而是相交的狀態，以臥式電機為例，轉子將不平行于底腳面，導致兩端的軸承都受到一個徑向和軸向的外力，電機運行時自然會使軸承非正常工作。